Geen verborgen kosten. Geen B-type DC RCD toeslag. Geen split billing probleem. AREI-conform en netjes afgewerkt door gecertificeerde technici.
Van aanvraag tot AREI-conform laadpunt – wij regelen alles.
Vul ons formulier in of bel ons. We analyseren uw situatie: aansluiting, zekeringen, voorkeurmerk. Geen verrassingen achteraf.
Onze B4/B5 gecertificeerde technici installeren uw laadpaal vakkundig. 3×230V probleem? B-type DC lekstroom? Geregeld – inbegrepen.
Elke installatie wordt AREI-conform opgeleverd met een volledig keuringsdossier. VOL of BASIS certificaat, naargelang uw situatie.
Veel installateurs rekenen extra voor problemen die wij standaard oplossen. Bij ons is dat simpel: de prijs is de prijs.
Onze technici beschikken over de juiste IS-veiligheidscertificaten voor uw installatie.
Geen wachttijden van weken. Wij plannen snel in en werken efficiënt.
Regelmatig onderhoud via contract én spoedinterventie indien nodig.
Wij zijn beschikbaar voor CPO-projecten, leaseplatformen en grotere installaties.
Wij werken enkel met merken die 3×230V, B-type DC RCD en split billing standaard ondersteunen.
Nederlands design, slim & betrouwbaar
Sterk, compact en feature-rijk
Op aanvraag – advies op maat
Beantwoord 2–3 korte vragen en wij contacteren u met een voorstel op maat.
Selecteer een optie om verder te gaan
Wij nemen binnen 1 werkdag contact met u op. Voor dringende vragen belt u ons op +32 11 00 00 00.
Niet altijd. In België heeft de overgrote meerderheid van woningen een 3×230V aansluiting – dit ziet eruit als driefasig maar levert geen echte 3-fase spanning. Dat is voor een laadpaal van 7,4 kW meer dan voldoende. Een echte 3×400V aansluiting is nodig voor 11 kW of 22 kW.
Wij controleren dit bij de intake en adviseren de juiste laadpaal – zonder u te verplichten dure infrastructuurwerken te laten uitvoeren.
Zelfs de nieuwste Belgische woningen met een 3×400V aansluiting zijn in de meeste gevallen begrensd op 32 ampère per fase. Een 22 kW laadpaal vraagt 32A – waardoor u bij gelijktijdig gebruik van andere toestellen meteen een capaciteitspiekboete bij Luminus of uw netbeheerder riskeert. Bovendien laden veel EV's maximaal 7,4 of 11 kW AC. Een 22 kW paal kopen maar enkel 11 kW laden is geldverspilling.
Ons advies: kies 11 kW met DLM (Dynamic Load Management) en u laadt slim zonder factuurverrassing.
Moderne EV-laders produceren een kleine DC lekstroom op het wisselstroomnet. Een gewone aardlekschakelaar (type A) detecteert dit niet – daarom is een type B DC lekstroombeveiliging verplicht. Sommige installateurs rekenen hier €200–€400 extra voor aan.
De merken waarmee wij werken hebben dit intern geïntegreerd – u heeft geen externe type B RCD nodig en u betaalt er dus ook niets extra voor.
Split billing laat toe om zakelijk privé te laden en de elektriciteitskosten automatisch te splitsen: het werk- en privégedeelte worden apart gefactureerd aan de werkgever en werknemer. Dit is relevant voor leaserijders.
Onze laadpalen ondersteunen dit standaard via hun OCPP-platform. Geen externe meter, geen extra kosten.
Ja, een AREI-keuring (Algemeen Reglement Elektrische Installaties) is verplicht bij elke nieuwe laadpaalinstallatie in België. Een erkend keuringsorgaan (KEMA, Vinçotte, DEKRA...) controleert de installatie en levert een keuringsdossier af.
Wij leveren uitsluitend AREI-conform op. Onze technici zijn VOL of BASIS gecertificeerd en beschikken over B4 en B5 veiligheidscertificaten. Het keuringsdossier is inbegrepen in onze offerte.
Servicegebied: 30 km rondom elk kantoor. Magazijn in Zaventem.
Hoofdkantoor · Servicegebied 30 km
Kantoor · Servicegebied 30 km
Magazijn & logistiek
Vraag een vrijblijvende offerte aan of stel uw vraag. Wij reageren binnen 1 werkdag.
Beringen & Leuven · 30 km radius
Geen Wallonië of Duitstalig gebied
Erkend installateur, AREI-conform, geen verborgen kosten. Vraag vandaag nog uw vrijblijvende offerte aan.